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理想L6會降價嗎?理想L7還推Air版嗎?全新理想L6答網(wǎng)友問

發(fā)布時間:2024-04-25 22:38:59

全新理想L6上市72小時定單突破10,000臺,得到了市場的積極反饋和用戶廣泛認可。今天,我們整理出第二期網(wǎng)友熱門問題,在此進行統(tǒng)一回答。

Q1

理想L7、L8、L9、理想MEGA降價了,

理想L6也會降價嗎?

理想L6不會降價。

 

理想L6采用全新定價體系,如同在剛剛過去的理想L6產(chǎn)品發(fā)布會上所說:理想L6 Pro 原本定價為25.98萬元,考慮到大家對理想L6的期待,以及更多的年輕家庭希望有更低的購置成本,我們在發(fā)布時就一步到位,最終定價是24.98萬元。

 

理想L6 Max 相比Pro版本提供了總價值超4萬元的升級配置,同級別的新能源SUV,帶四驅(qū)和高階智駕車型售價都在30萬以上,理想L6 Max 的售價是27.98萬元。同時,我們還為理想L6提供了價值超過2萬元的首銷權益。

 

綜上,我們?yōu)橛脩籼峁┝苏\意十足的市場定價,以及競爭力十足的強大產(chǎn)品力。所以理想L6不會涉及二次價格調(diào)整。

Q2

2024款理想L7、理想L8

還會推出Air版本嗎?

不會。

 

2024款理想L7 Pro、理想L8 Pro 的全新價格,已經(jīng)覆蓋原有Air車型的價格。同時理想L6的熱銷,也能很好地滿足喜歡CDC運動懸架(螺旋彈簧+CDC減振器)用戶的需求,因此,理想L7、理想L8不會再推出Air車型。

Q3

有沒有空懸,開著差別有多大?

理想L系列標配前雙叉臂后五連桿+CDC連續(xù)可變阻尼減振器的高端懸架,空氣彈簧版和螺旋彈簧版在多數(shù)情況下的駕駛感受非常接近。空氣彈簧最大的優(yōu)勢是懸架高低可調(diào),升高時可以提高通過性,降低時高速能耗更低,負載不均時可以自動調(diào)平。

 

理想L6充分考慮了家庭用戶的使用場景,我們針對螺旋彈簧的特點,通過懸架襯套的匹配和CDC減振器的調(diào)校,使車輛能夠更好地隔絕路面振動和沖擊。在破損路面行駛時,可以提供更好的濾振表現(xiàn),在過減速帶等沖擊路面時,可以提供更柔和的觸感和快速的懸架收斂,兼顧了運動性和舒適性。

Q4

這么大的全景玻璃天幕,足夠安全嗎?

車頂1.26平方米的全景大天幕,通透防曬的同時充分保障安全。按照中保研碰撞測試標準,理想L6頂壓強度高達11.5噸,車頂及A柱結構可以承受超過車身4.8倍的車重,車頂能夠有效抵御翻滾工況對車輛造成的巨大沖擊。

 

理想L6在基于實際道路事故開發(fā)的邊坡、螺旋、側伴、沙地四種翻滾場景整車碰撞試驗中,天窗玻璃完整無裂痕。

 

理想L6所有的安全標準和配置,都和家族旗艦產(chǎn)品完全一致。旗艦級的堡壘車身架構,門檻、B柱、車門防撞桿、頂蓋橫梁均采用熱成型鋼,保證乘員艙的“零侵入”。同時滿足最新升級的C-NCAP五星和中保研碰撞G+ G+ G+的標準工況要求,理想L6也將是行業(yè)中首批滿足最新標準的車型。

 

Q5

21英寸和20英寸輪轂,我應該怎么選?

理想L6標配了20英寸輪轂+靜音輪胎,為用戶帶來了很好的舒適性,同時我們還提供了21英寸輪轂+靜音輪胎的選裝配置。無論是20英寸還是21英寸輪胎,對路面振動和顛簸都有很好的吸收能力,能夠減少從路面?zhèn)鬟f到車內(nèi)的噪音,從而提供更舒適的駕乘體驗。

 

通常輪轂尺寸越大,視覺沖擊力越強,21英寸輪轂更顯“霸氣”。此外,21英寸輪轂搭配的輪胎更寬、抓地力更強,轉(zhuǎn)向響應更快,操縱穩(wěn)定性更好,運動性能更出色。20英寸輪胎略厚,舒適性能略勝一籌。您可以結合自己的需求偏好進行選擇。

Q6

理想的AD Max 和AD Pro 有什么區(qū)別?

理想的AD Pro以視覺感知為主,專注高速等封閉道路的輔助駕駛體驗,標配地平線征程®5芯片,128TOPS算力;AD Max輔助以激光雷達,標配NVIDIA雙Orin-X芯片,508 TOPS算力,能夠覆蓋城市道路的輔助駕駛。在主動安全上,理想L6針對各類高頻高危的場景,可以全速域的告警和制動,全系標配。在此基礎之上:

 

AD Pro標配了三大高階智駕能力,同級車型通常需要收取2萬元左右的開通費用:

· 千公里級別安全接管水平的高速NOA,北京到上海這樣的省際出行,一般都不需要接管了。

 

· 自主識別紅綠燈和路口起停的城市LCC。這項功能一般是高階智駕版本付費升級才有的,我們在AD Pro上也給標配了。

 

· 復雜車位的智能泊車,在超過300類的復雜車位,都可以幫你自動泊入。

 

AD Max覆蓋全場景智能駕駛,隨著理想L6的交付,AD Max進一步增強高階智駕能力,將實現(xiàn)三大功能升級:

 

· 行業(yè)首個可以收費站通行的高速NOA,你可以選擇ETC或人工通道,NOA就可以自主通行到對應的閘口里,閘機打開自動起步。

 

· 有“代駕指揮”功能的城市LCC。只需要和理想同學說“師傅左轉(zhuǎn)”,它可以自動找到下一個路口,并完成左轉(zhuǎn)。

 

· 城市NOA將逐步開放到全國所有路段,無論是城市中心的大路口,還是鄉(xiāng)間小道,只要是導航經(jīng)過的地方,城市NOA都能去到。

Q7

理想L6的車機流量需要額外收費嗎?

理想L6為用戶提供三年流量無憂服務:每月免費贈送20GB的5G流量,覆蓋開車聽音樂、在線導航等高頻需求綽綽有余。

 

NOA全場景輔助駕駛、Mind GPT版理想同學、遠程車控、OTA系統(tǒng)更新四類常用服務都不消耗車機流量,完全可以放心使用。萬一流量消耗完了,在線導航仍可以正常聯(lián)網(wǎng)使用,不用擔心車輛基礎服務受影響。如果您想獲得更多流量,可以在理想商城購買用車服務包或流量包權益。

 

理想L6用車服務包:售價1399元/年

· 增程器常規(guī)保養(yǎng)×1

· 空調(diào)濾芯保養(yǎng)×1

· 不限次維保取送車

· 無限車機流量

Q8

雙卡雙通是什么?

切換的邏輯是什么?

理想ONE時期,很多用戶反饋在一些老小區(qū)的地庫、或者山區(qū)自駕時,車輛由于運營商信號覆蓋不到而無法聯(lián)網(wǎng)。因此我們在理想L系列上為用戶配備了中國移動和中國聯(lián)通雙卡雙網(wǎng)絡服務,雙運營商服務極大的擴展了網(wǎng)絡覆蓋范圍。

 

2024款理想L系列又率先升級至雙卡雙通,雙網(wǎng)同時在線智能選網(wǎng),實時監(jiān)測信道健康度,其中一個網(wǎng)絡信號失效會迅速切換網(wǎng)絡,切換時間僅約0.5秒,卡頓、無網(wǎng)、弱網(wǎng)等情況顯著減少,解決了用戶在地庫、山區(qū)等通信“死角”的信號難題。

 

同時,通過車載熱點功能,當您的手機平板等設備信號不好時,還可以通過車機Wi-Fi聯(lián)網(wǎng),時刻享受高速互聯(lián)網(wǎng)服務。

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