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能把電動車造成這樣,就只有寶馬了

發(fā)布時間:2024-04-25 09:21:08

4月24日,寶馬之夜活動正式開幕,全新一代BMW新世代概念車正式亮相,新款寶馬i4、MINI COOPER SE、MINI ACEMAN SE。下面將分別為大家介紹這這款新車型。

 

BMW新世代概念車
BMW新世代概念車將引領(lǐng)下一代寶馬轎車的設(shè)計理念,其量產(chǎn)版本將會在明年正式發(fā)布。該概念車外觀最大的特點就是橫跨整個車頭的全新雙腎格柵,與前大燈融為一體,造型復(fù)古,且能減少車身零部件的數(shù)量,降低成本。


該概念車保留了傳統(tǒng)三廂車的車身比例,而且擁有短前懸、四輪四角,以及大輪轂的設(shè)計,外觀看著更具動感,而且能提升車輛的操控靈活性。


BMW新世代概念車的內(nèi)飾延續(xù)了其外觀的簡約設(shè)計,取消了實體按鍵,改由中控車機實現(xiàn)車廂功能的控制。新車配備了造型獨特的四輻式方向盤,支持觸控反饋,整個儀表臺設(shè)計較低能提供更好的視野。

新車將傳統(tǒng)的液晶儀表變?yōu)橐粔K長屏幕,名為“BMW全景視域橋”,放置在前擋風(fēng)玻璃下沿位置,更便于駕駛員查看信息。中控屏幕則是采用了不規(guī)則的造型,縮短與駕駛員之間的距離。

同時,BMW新世代概念車還將搭載新一代iDrive車機系統(tǒng),智能化程度相比現(xiàn)款iDrive有所提升。

 

新款寶馬i4
新車的外觀并沒有發(fā)生太大的改變,將前大燈模組的日行燈造型變更為“7字”型設(shè)計,讓其眼神更加銳利,再配合i4獨有的超大型雙腎進(jìn)氣格柵,整個前臉看著更加兇狠。

 

此外,新款寶馬i4還換上了全新的尾燈模組,帶有3條細(xì)長的“7字”型燈帶,與前日行燈相互呼應(yīng)。


新車針對內(nèi)飾進(jìn)行了微調(diào),方向盤換為平地的D型方向盤,并且對方向盤進(jìn)行了鏤空設(shè)計,整個感覺更加運動。此外還對空調(diào)出風(fēng)口進(jìn)行了重新設(shè)計,兩側(cè)為雙層式設(shè)計,中間的空調(diào)出風(fēng)口則與氛圍燈進(jìn)行融合。


有關(guān)新款i4的動力參數(shù)及續(xù)航信息,就有待官方后續(xù)公布。

 

MINI COOPER SE
MINI COOPER SE整體采用最為經(jīng)典的MINI設(shè)計風(fēng)格,配備辨識度極高的圓形大燈組。只不過作為純電動車,其換裝了全新的封閉式格柵,整個造型會更加科技范。

 

新車依舊采用了雙門掀背的設(shè)計,車身設(shè)計保持簡潔,車尾則是配備了經(jīng)典的英國“米字旗”元素尾燈。車身尺寸方面,新車長寬高3863/1756/1458mm,軸距為2526mm。


內(nèi)飾方面,新車搭載了全新的三輻式方向盤, 9.44英寸的圓形中控車機,以及HUD抬頭顯示系統(tǒng),新車整個儀表臺都是有織物覆蓋,內(nèi)飾的設(shè)計用料相當(dāng)時尚,并且有新勢力的感覺。同時,新車的中央通道也保持了MINI Cooper一貫的設(shè)計風(fēng)格,配有懸浮式中央扶手箱,主副駕用戶也能較為方便地在兩邊下車。

動力方面,新車搭載最大功率為281馬力的單電機,匹配54kWh的電池組,百公里加速為6.7秒,WLTP工況下純電續(xù)航為402km。

 

MINI ACEMAN SE
MINI ACEMAN SE是MINI家族的全新成員,是一臺跨界純電SUV,前車燈采用了不規(guī)則的多邊形設(shè)計,更符合其硬朗的設(shè)計風(fēng)格。

 

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